Ce prototype bénéficie des solutions techniques mises au point sur LA01 en matière de contrôle d'inclinaison. Il est doté d'une suspension inédite, à biellettes et basculeurs, et emprunte, tout comme PU01, une architecture moto.
Testé (et approuvé!) par le multiple champion du Monde d'Enduro et spécialiste de Supermotard, Laurent Pidoux, PU02 a démontré tout le potentiel que peut offrir un TTW dans les domaines du comportement, de la maniabilité et du plaisir de conduire!...